((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute Boeing qui refuse de commenter, pas de commentaire immédiat du ministère de la Justice, détails) par Mike Spector, David Shepardson et Allison Lampert
Le ministère américain de la Justice devrait poursuivre Boeing dans le cadre d'une affaire de fraude criminelle découlant de deux crashs mortels de 737 MAX et rejeter un accord provisoire permettant au constructeur d'avions d'éviter les poursuites, a déclaré l'avocat de certaines familles de victimes.
L'avocat Paul Cassell a déclaré dans une lettre adressée jeudi au ministère de la Justice et consultée par Reuters que permettre à Boeing BA.N d'échapper à un procès ou à un plaidoyer de culpabilité constituerait une erreur judiciaire.
"Dans ce cas, toute autre concession à Boeing serait tout à fait inappropriée. Cette affaire est le crime d'entreprise le plus meurtrier de l'histoire des États-Unis, comme l'a constaté le juge O'Connor ", a écrit Paul Cassell, en référence au juge de district Reed O'Connor.
Cassell a ajouté que la proposition du gouvernement permettrait effectivement à Boeing de devenir son propre agent de probation en lui permettant d'éviter un contrôleur indépendant et d'engager à la place son propre consultant en matière de conformité.
Le ministère a présenté l' accord de principe vendredi et a déclaré samedi que les familles des victimes auraient jusqu'à jeudi pour déposer des objections écrites.
L'accord permettrait d'anticiper le procès du 23 juin , auquel le constructeur d'avions est confronté pour avoir trompé l'Administration fédérale de l'aviation au sujet d'un système de commande de vol crucial du 737 MAX, son avion le plus vendu.
L'accord permettrait à Boeing d'éviter d'être considéré comme un criminel condamné.
Boeing s'est refusé àtout commentaire et le ministère de la Justice n'en a pas fait de même dans l'immédiat.
Boeing a accepté en juillet de plaider coupable à une accusation de complot de fraude criminelle après les deux accidents mortels du 737 MAX en Indonésie et en Éthiopie , en 2018 et 2019, et de payer une amende pouvant aller jusqu'à 487,2 millions de dollars.
Cassell a noté jeudi que le directeur général de Boeing de l'époque, Dave Calhoun, avait signé l'accord de poursuite différée de 2021.
"Étant donné les "aveux" de Boeing sur tous les faits pertinents du crime - signés par son directeur général - le risque d'un acquittement au procès est pratiquement nul", a écrit Paul Cassell.
Le ministère de la Justice a annoncé vendredi aux familles que Boeing devrait verser 444,5 millions de dollars supplémentaires à un fonds d'aide aux victimes de l'accident, répartis de manière égale entre les victimes, ont indiqué les avocats des familles, en plus des 500 millions de dollars que Boeing a versés en 2021.
Boeing fait l'objet d'une surveillance accrue de la part de laFAA depuis janvier 2024, date à laquelle un nouveau MAX 9, auquel il manquait quatre boulons essentiels, a été victime d'une urgence en plein vol, perdant un bouchon de porte. La FAA a limité la production à 38 avions par mois.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer